五年内3000亿元创新投入,上汽向高科技企业全面转型

拼多多推广联盟 高佣联盟 时间:2021-04-14

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  2021年4月9日 ,全球首个汽车SOA开发者大会——上汽零束SOA平台开发者大会正式揭幕,在百度、阿里、腾讯、京东、华为、OPPO、Momenta、地平线、科大讯飞、东软、商汤等生态伙伴的鼎力支持下,五百名各界“开发者”济济一堂,畅谈软件技术与汽车产品的深度融合

  大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术蓬勃发展的今天,拥有百余年发展历史的汽车,迎来了颠覆性变革的巨大契机。业内首次打通汽车硬件、软件、数据“天堑”的“银河”智能汽车全栈解决方案,将为我们开启更智能、更便捷、更有趣,既千人千面又高效互通的移动出行新生活,汽车工业由此进入“数据决定体验、软件定义汽车”的新时代。

  在智能化、数字化浪潮推动下,软件将为汽车注入新的灵魂。汽车将从一个“硬件为主”的工业化产品,焕新成为一个自学习、自进化、自成长的“软硬兼备”的智能化终端。汽车相关服务也将从传统的售后维保,进化为可实现软件OTA升级,可享受订阅式个性服务,并通过汽车链接更多内容生态的 “服务新概念”。“下一代汽车”将极大满足人们对移动出行、办公休闲、社交娱乐“千人千面”的综合需求,提供“既好看、又好开、更好玩”的极致体验,成为一个会行走的“智慧新物种”。

  以电动智能为特征的发展新动能,正在构筑起下一轮产业竞争的新赛道。包括5G通讯、边缘计算车用芯片、高性能电池、基础软件等技术,将是新赛道上的新路标。为全速驶入新赛道,上汽正在全力打造新引擎,加快形成“云管端”一体化的全栈式解决方案。“中央集中式电子架构、SOA软件平台”等最新技术,将于今明两年在智己汽车和R汽车高端智能电动产品上陆续落地。

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  此次大会上,上汽集团正式宣布:十四五期间,将在智能电动等创新领域投入3000亿元,全面向高科技企业转型。在智能网联领域,上汽将围绕“一三五”战略构想,加快推动自主创新。其中,“一”代表“以用户为中心”;“三”代表智能网联化产品、智能网联化体系和智能网联化生态三大方向;“五”代表软件、人工智能、网络信息安全、大数据和云计算五大核心技术能力。

  汽车产业正在从“以产品为中心的时代”转变为“以用户为中心”的时代,更贴近用户的智能网联汽车已经“呼啸而来”。在智能网联化产品方面,上汽将围绕智己汽车、R品牌高端智能电动汽车、上汽大通、智能重卡和Robotaxi等项目,全力推动技术创新:可升级、可拓展、可快换的全新一代纯电动专属整车架构;零热失控风险、实现超级快充、零衰减体验、低厚度电池包的液态锂电池,高安全性、高能量密度、面向商业应用的固态锂电池,长耐久、低成本、高功率密度的燃料电池;长续航能力、多能量梯度、多驱动系统的系列化“三电系统”;主从式中央集中的电子架构,硬件可插、可拔、可拓展、高算力、高带宽、高融合、高安全;面向服务的软件架构,实现软件可订阅服务、千人千面;智能网联汽车硬件平台4i核心控制器,包括iBOX智能车载终端,iECU智能驾驶计算平台,iBS智能线控制动系统,iEPS智能线控转向系统。

  在智能网联体系方面,上汽将打造面向智能网联的产品研发、制造物流和销售服务体系。按照“一点突破、两网融合、以点带面”的思路,公司将通过工业智能在运营端的重点突破,以及消费互联网与工业互联网的两网互通,带动设计研发、制造物流、销售服务、供应链等各个环节向智能网联体系化方向发展。

  在智能网联生态方面,上汽将与生态伙伴持续围绕智能驾驶、网络信息安全、5G赋能、汽车芯片等领域开展合作,并同时分享软硬件底座、数据资源、出行场景,实现与生态伙伴的共赢发展。同时,上汽还将发力构建“云管端”一体化的全栈解决方案,并实现全域核心软件的深度自研;打造整车数据工厂,实现用户体验的全生命周期优化迭代;基于深度学习算法,聚焦智能驾驶、智能座舱等场景下的体验升级;打造网络信息安全的研发体系、防护体系和组织体系,保障用车安全;构建“混合云”平台,打造智能网联汽车的云端平台。

  颠覆性的零束“银河”智能汽车全栈解决方案上汽零束“银河全栈解决方案,涵盖了中央集中式电子架构、SOA软件平台、智能汽车数据工厂、全栈OTA和网络安全方案四大基础技术解决方案,以及端到端为用户带来极致体验的智能化场景服务平台。硬件方面,中央集中式电子架构实现了硬件的可插、可拔、可扩展;软件方面,SOA软件平台实现了软件的可买、可卖、可订阅;数据方面,数据工厂实现了智能汽车不断的自学习、自成长、自进化。

编辑:Donews

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